Vilken är världens högsta bro? Svaret är Huajiang Canyon-bron i Kina, som invigdes 2025 och har en däckhöjd på hela 625 meter över marken. Kina dominerar listan över de högsta broarna i världen, men även länder som Mexiko och Indien finns representerade med imponerande byggnadsverk.
När man pratar om broar är det bra att skilja på ”högsta” och ”längsta”. Högsta handlar om hur långt det är ner från vägen till marken eller vattnet under, medan längsta syftar på den totala sträckan bron täcker. Så även om Huajiang Canyon-bron är den högsta, är det en annan bro som är längst: Danyang–Kunshan Grand Bridge i Kina, som sträcker sig hela 164 kilometer.
I den här artikeln listar vi världens 15 högsta broar och går igenom deras höjd, plats och unika konstruktioner.
Världens högsta broar – topp 10 lista
Broar har i alla tider varit avgörande för att knyta samman människor och platser. Som tabellen visar dominerar Kina listan fullständigt, men även Mexiko och Indien finns representerade. Här får du en överblick över de 15 högsta broarna i världen 2025.
| Placering | Bro | Däckhöjd | Huvudspann | Plats |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Huajiang Canyon-bro | 625 m | 1 420 m | Huajiang, Guizhou, Kina |
| 2 | Duge-bro | 565 m | 720 m | Beipanfloden, Guizhou–Yunnan, Kina |
| 3 | Sidu River-bro | 496 m | 900 m | Sidufloden, Hubei, Kina |
| 4 | Puli-bro | 485 m | 628 m | Pulifloden, Yunnan, Kina |
| 5 | Jin’an-bro | 461 m | 1 386 m | Jinshafloden, Yunnan, Kina |
| 6 | Yachi River-bro | 434 m | 800 m | Wufloden, Guizhou, Kina |
| 7 | Qingshui River-bro | 406 m | 1 130 m | Qingshuifloden, Guizhou, Kina |
| 8 | Baluarte-bro | 390 m | 520 m | Baluartefloden, Durango, Mexiko |
| 9 | Liuguanghe Xiqian Expressway-bro | 375 m | 580 m | Wufloden, Guizhou, Kina |
| 10 | Baling River-bro | 370 m | 1 088 m | Balingfloden, Guizhou, Kina |
| 11 | Beipan River Guanxing Highway-bro | 366 m | 388 m | Beipanfloden, Guizhou, Kina |
| 12 | Dimuhe River-bro | 360 m | 538 m | Wufloden, Guizhou, Kina |
| 13 | Chenab-bro | 359 m | 467 m | Chenabfloden, Jammu & Kashmir, Indien |
| 14 | Liuchong River-bro | 340 m | 438 m | Liuchongfloden, Guizhou, Kina |
| 15 | Aizhai-bro | 336 m | 1 176 m | Dehang Canyon, Hunan, Kina |
1. Huajiang Canyon-bro (625 m)
Huajiang Canyon-bro i Guizhou-provinsen i Kina är världens högsta bro med en däckhöjd på hela 625 meter. Den färdigställdes 2025 och sträcker sig över Huajiang-sektionen av Beipanfloden. Med ett huvudspann på 1 420 meter är det också en av de längsta hängbroarna i världen.
Bron används för vägtrafik och har blivit ett nytt landmärke för kinesisk ingenjörskonst. Dess enorma höjd gör att den reser sig högre över marken än något annat brobygge på jorden.
2. Duge-bro (565 m)
Duge-bron, även den i Guizhou, Kina, var tidigare världens högsta bro när den öppnades 2016. Den har en däckhöjd på 565 meter och ett huvudspann på 720 meter. Bron är byggd som en snedkabelbro och förbinder provinserna Guizhou och Yunnan över Beipanfloden.
När den stod klar satte den nytt rekord och blev snabbt ett känt exempel på Kinas satsning på moderna infrastrukturlösningar i svår terräng.
3. Sidu River-bro (496 m)
Sidu River-bro i Hubei-provinsen är 496 meter hög och var vid sin öppning 2009 den allra första bron i världen som passerade 500 meters gränsen i däckhöjd. Bron har ett huvudspann på 900 meter och är en klassisk hängbro.
Den korsar Sidufloden nära Yesanguan Township och har blivit en viktig transportled i området. Kombinationen av höjd och längd gör den fortfarande till en av de mest imponerande broarna i världen.
4. Puli-bro (485 m)
Puli-bro i Yunnan-provinsen i Kina har en däckhöjd på 485 meter och ett huvudspann på 628 meter. Den öppnade 2015 och är byggd som en hängbro över Pulifloden nära staden Xuanwei.
Bron utgör en viktig del av motorvägsnätet i regionen och visar tydligt på Kinas förmåga att bygga stora infrastrukturprojekt i branta och svåråtkomliga bergsområden.
5. Jin’an-bro (461 m)
Med en däckhöjd på 461 meter och ett huvudspann på hela 1 386 meter är Jin’an-bron en av världens längsta och högsta hängbroar. Den invigdes 2020 och sträcker sig över Jinshafloden nära Lijiang i Yunnan-provinsen.
Jin’an-bron är ett av Kinas mest imponerande brobyggen och kombinerar extrem höjd med ett spann som nästan kan mäta sig med världens längsta hängbroar.
6. Yachi River-bro (434 m)
Yachi River-bro i Guizhou-provinsen i Kina har en däckhöjd på 434 meter och ett huvudspann på 800 meter. Den öppnades 2016 och är en snedkabelbro som korsar Wufloden vid staden Qingzhen.
Bron förbättrade avsevärt transportmöjligheterna i regionen och är ett tydligt exempel på Kinas snabba utveckling av moderna broar med både teknisk höjd och estetisk design.
7. Qingshui River-bro (406 m)
Qingshui River-bro i Guizhou-provinsen är en hängbro med en däckhöjd på 406 meter och ett imponerande huvudspann på 1 130 meter. Den öppnades 2015 och korsar Qingshuifloden i Weng’an County.
Bron är en del av ett större motorvägsnät som binder samman bergiga områden där transporter tidigare varit både tidskrävande och farliga. Tack vare sitt enorma spann och sin höjd är Qingshui-broen ett av Kinas mest kända brobyggen.
8. Baluarte-bro (390 m)
Baluarte-bro i Mexiko är Latinamerikas högsta bro med en däckhöjd på 390 meter. Den öppnades 2013 och är byggd som en snedkabelbro med ett huvudspann på 520 meter.
Bron korsar Baluartefloden i delstaten Durango och utgör en central del av motorvägen som förbinder kuststäderna Mazatlán och Durango. Baluarte-broen var vid invigningen den högsta snedkabelbron i världen och är fortfarande ett av Mexikos mest spektakulära byggnadsverk.
9. Liuguanghe Xiqian Expressway-bro (375 m)
Med en däckhöjd på 375 meter och ett huvudspann på 580 meter är Liuguanghe Xiqian Expressway-bro ännu ett exempel på Kinas dominans inom höga brobyggen. Den öppnades 2017 och korsar Wufloden nära Liutongxiang i Guizhou-provinsen.
Bron är en snedkabelbro och en del av Xiqian-motorvägen, som förkortat restiden avsevärt mellan flera större städer i regionen. Dess eleganta konstruktion och strategiska betydelse gör den till en av Kinas viktigaste moderna broar.
10. Baling River-bro (370 m)
Baling River-bro i Guizhou-provinsen är en hängbro med en däckhöjd på 370 meter och ett huvudspann på 1 088 meter. Den öppnades 2009 och korsar Balingfloden nära Guanling County.
Bron blev snabbt en viktig del av motorvägsnätet i sydvästra Kina, eftersom den dramatiskt förkortade restiden i ett område som tidigare var svårtillgängligt. Med sin kombination av höjd och spann räknas Baling-broen till de mest imponerande broarna i världen.
11. Beipan River Guanxing Highway-bro (366 m)
Beipan River Guanxing Highway-bro invigdes 2003 och var vid den tiden världens högsta bro, med en däckhöjd på 366 meter. Den sträcker sig över Beipanfloden nära Xingbeizhen i Guizhou-provinsen och har ett huvudspann på 388 meter.
Även om flera högre broar byggts sedan dess, är bron fortfarande ett viktigt exempel på Kinas pionjärarbete inom höga brokonstruktioner. Den markerade starten på den våg av brobyggen som senare skulle dominera listorna över världens högsta broar.
12. Dimuhe River-bro (360 m)
Dimuhe River-bro i Guizhou-provinsen är en hängbro som öppnades 2016. Den har en däckhöjd på 360 meter och ett huvudspann på 538 meter. Bron korsar Wufloden nära Liupanshui och är en del av G56-motorvägen.
Den bidrog till att förbättra infrastrukturen i regionen och underlättade transporterna genom ett svårt bergsområde. Dimuhe-broen är ännu ett exempel på hur Kina byggt broar som kombinerar höjd, funktion och elegant design.
13. Chenab-bro (359 m)
Chenab-bro i Jammu och Kashmir, Indien, är inte bara en av världens högsta broar med en däckhöjd på 359 meter – den är också världens högsta järnvägsbro. Konstruktionen är en valvbro i stål som invigdes 2022 och sträcker sig över Chenabfloden nära staden Reasi.
Bron har blivit ett av Indiens största ingenjörsprojekt och symboliserar landets ambition att förbättra infrastrukturen i Himalayaområdet. Kombinationen av höjd, valvdesign och det utsatta läget gör Chenab-broen unik i världen.
14. Liuchong River-bro (340 m)
Liuchong River-bro i Guizhou-provinsen i Kina är en snedkabelbro med en däckhöjd på 340 meter och ett huvudspann på 438 meter. Den öppnades 2013 och korsar Liuchongfloden nära Zhijin County.
Bron förbättrade förbindelserna i regionen avsevärt och är ett bra exempel på hur snedkabelbroar används i Kina för att kombinera höjd, styrka och estetiskt tilltalande design.
15. Aizhai-bro (336 m)
Aizhai-bro i Hunan-provinsen i Kina har en däckhöjd på 336 meter och ett huvudspann på 1 176 meter. Den invigdes 2012 och är en av de längsta hängbroarna i världen.
Bron korsar Dehang Grand Canyon nära staden Jishou och har blivit en turistattraktion i sig, tack vare sitt dramatiska läge och gångvägar för besökare. Aizhai-broen kombinerar praktisk infrastruktur med en spektakulär visuell upplevelse.
